Aby chronić kulę zaczepu podczas użytkowania, zalecamy nałożenie smaru do kul, aby upewnić się, że obraca się płynnie wewnątrz sprzęgu. Zdejmowanie mocowania kulowego i przechowywanie go w torbie, gdy nie jest używane, jest najbardziej zalecaną metodą zapobiegania rdzewieniu zarówno mocowania kulowego, jak i kuli zaczepowej.
- Czy należy nasmarować zaczep kulowy??
- Jak usunąć rdzę z kuli zaczepowej??
- Czy mogę używać WD40 na kuli zaczepowej??
- Czy chromowane kulki zaczepu rdzewieją??
Czy należy nasmarować zaczep kulowy??
Nie musisz smarować kuli zaczepu przyczepy. To zależy wyłącznie od Ciebie. Zaleca się jednak smarowanie. Smarowanie zapewni, że kula zaczepu przyczepy zachowa swoją integralność strukturalną i zapobiegnie jej piszczeniu.
Jak usunąć rdzę z kuli zaczepowej??
Jeśli masz chromowaną kulkę lub chromowany zaczep, na którym widać ślady rdzy, po prostu zwiń kawałek folii aluminiowej, zanurz go w białym destylowanym occie lub Coca-Coli i lekko potrzyj zardzewiałe miejsca. Spłucz ciepłą wodą i osusz miękką, czystą szmatką. Następnie poleruj dwiema warstwami wosku samochodowego Carnuba.
Czy mogę używać WD40 na kuli zaczepowej??
Odpowiedź eksperta: WD40 NIE jest rodzajem smaru, którego użyłbyś do zaczepu przyczepy z piątym kołem. Problem polega na tym, że spray typu WD40 będzie przyciągał brud, kurz i zanieczyszczenia, co prowadzi do większej liczby problemów.
Czy chromowane kulki zaczepu rdzewieją??
Zaczep przyczepy zużywa chromowanie kuli, odsłaniając stal, która rdzewieje, jeśli nie zostanie poddana obróbce. Utrzymuję nasmarowane kulki zaczepu przyczepy.